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quarta-feira, 12 de agosto de 2020
quarta-feira, 22 de julho de 2020
terça-feira, 16 de junho de 2020
Aqui estão os 10 carros mais famosos da história do cinema.
Aqui estão os 10 carros mais famosos da história do cinema.
Embora os carros raramente sejam as estrelas do cinema , exceto, talvez, no filme da Pixar "Cars", os veículos a motor costumam desempenhar papéis críticos nos filmes.
As aventuras mundiais de James Bond seriam muito menos emocionantes sem sua frota de carros fortemente armados e blindados preparados por Q. E os filmes de ação de Bond seria m consideravelmente menos impressionantes se ele passasse todo o tempo correndo a pé.
O "Bullitt" de Steve McQueen não teria sido tão memorável sem a agora icônica perseguição de carros com um ameaçador Dodge Charger na caçada ao Ford Mustang Fastback 1968 do herói.
Os carros desta lista aprimoraram tanto os filmes nos quais foram apresentados que transcendem o filme individual, tornando-se parte do cenário cultural mais amplo.
Certos carros-estrela, como o General Lee, de "The Dukes of Hazzard", KITT, de Knightrider, e a van A-Team foram deixados de fora da lista. Embora muitos deles tenham se apresentado na tela grande, sua fama se concentra principalmente na televisão.
Sem mais delongas, aqui está a lista dos carros mais emblemáticos da história cinematográfica:
A comédia americana de 1968 "The Love Bug" (Se meu fusca falasse no Brasil) colocou um Fusca de 1963 na frente e no centro das atenções, como personagem principal do filme.
Ele não era um fusca comum, era um VW sensível chamado Herbie, que usava listras vermelhas, brancas e azuis e, talvez surpreendentemente, aparecesse em meia dúzia de filmes nas décadas seguintes ao lançamento do original.
Ecto-1 é o nome que os "Caça-Fantasmas" deram ao seu estranho e agora icônico Cadillac apresentado no filme de 1984.
O carro, fortemente modificado para o filme , era estranho o suficiente, mesmo sem as luzes adicionais, sirenes e equipamentos de detecção fantásticos no teto, a ambulância Cadillac Miller-Meteor de 1959, com 6.5 pés de altura e 6.500 libras de 1959 tinha enormes barbatanas, para-choque maciço, com várias luzes e uma grade grande e brilhante.
O Lotus Esprit S1 apresentado no filme de James Bond de 1977 em "007 o Espião que me Amava" era parte carro, parte submarino e completamente incrível. Tanto que, na verdade, ninguém menos que Elon Musk, fundador da Tesla e da SpaceX, comprou o veículo submersível original há alguns anos e diz que planeja restaurá-lo novamente em um submarino em funcionamento.
É claro que o filme apresentava dois veículos diferentes, um carro comum pronto para a estrada, o outro uma unidade criada especificamente para as cenas subaquáticas. Mas " Wet Nellie ", como o carro do filme era conhecido, parecia ótimo acima ou abaixo das ondas.
O carro "Mad Max" original era "Um monstro como motor V-8 ", e parte do elenco de carros no filme pós-apocalíptico de 1979 que pronunciava ser um azarão cinematográfico, e não parecia ter um candidato a famoso carro de cinema.
Contra as probabilidades, "Mad Max" se tornou um clássico cult que gerou várias sequências, remakes, videogames e lançou a carreira de Mel Gibson. E o Ford Falcon XB GT modificado de 1973, apresentado no filme, também se consolidou em seu lugar na cultura.
O impressionante Ferrari 250 GT SWB California Spyder, vermelho cereja, de 1961, exibido na comédia "Curtindo a Vida Adoidado" de 1986, é verdadeiramente icônico e seu desaparecimento é uma das cenas mais memoráveis do filme.
Segundo a Gooding & Company , a Ferrari fez 37 exemplares do farol coberto da 1961 250 Ferrari GT SWB California Spyder 250 1961 com um deles vendido num leilão em Pebble Beach por US $ 16.830.000 em 2015.
O filme de 1977 "Agarra-me se Puderes", estrelado por Burt Reynolds e Sally Field, foi um sucesso de bilheteria que levaria a uma trilogia de filmes e a vários sucessos. Mas o que muitas pessoas se lembram mesmo do filme não é a atuação, mas o carro em destaque.
Um Pontiac Firebird Trans AM de 1977 , completo com pintura preta com detalhes de uma Aguia dourada em um imenso gráfico com asas de fogo espalhadas no capô, chegou à fama desde os primeiros quadros em que foi visto.
Sem os carros, o filme "Bullitt", de 1968, estrelado por Steve McQueen, teria sido, quase nada. Perseguições de carros definem o clássico repleto de ação, e o Ford Mustang Fastback verde esmeralda 1968 foi o "carro herói" do filme.
O carro foi apresentado em uma famosa cena de perseguição de carros em que os motoristas, com o próprio McQueen ao volante em muitos tiros, derraparam pelas ruas de São Francisco.
Se o filme "De volta para o Futuro" de 1985 tivesse sido feito alguns anos antes, a DeLorean Motor Company poderia ter sobrevivido à sua infância. Infelizmente, a nova montadora faliu em 1982.
Felizmente, para o fabricante do carro esportivo exclusivo, asa de gaivota, com corpo de aço inoxidável, o DeLorean DMC-12 , os produtores da franquia acharam que era o ponto de partida perfeito para sua agora icônica máquina do tempo.
O Aston Martin DB5 de 1964 pode muito bem ter se tornado famoso por sua própria vontade, porque o veículo era tanto uma obra de arte quanto um automóvel. Mas quando apareceu com o o lendário espião James Bond no filme "Goldfinger", o carro se tornou um ícone na tela.
Dois Aston Martin DB5s foram usados no filme "Goldfinger": um equipado com os acessórios de Bond para efeitos e o outro para cenas de direção. Muitos outros Aston Martins apareceriam nos filmes de Bond nas décadas seguintes.
Embora seja um dos veículos mais emblemáticos das telas de todos os tempos, várias versões do Batmóvel foram feitas, porém o criado por George Barris foi o que marcou a tela por muitos anos, com sua estreia na série de quadrinhos do Batman nos anos 30 adaptada para TV.
Em 1966, o Batmóvel desempenhou um papel crítico como veículo de referência do Batman por salvar os cidadãos de Gotham City na primeira temporada do programa de TV "Batman". O Batmóvel foi modelado a partir de um carro-conceito, o Lincoln Futura com uma lâmina de aço frontal, Rodas Wheels de 15 polegadas com nervuras simples e um volante em forma de U, projetado para se parecer com o manche de um avião.
Desde sua estréia, o Batmóvel fez aparições em todos os tipos de filmes, tanto de animação quanto de ação ao vivo, mais recentemente vistos no filme " Batman vs Superman de 2016 .
Artigo Publicado Primeiro em: https://carangoslegais.com.br/
quinta-feira, 27 de fevereiro de 2020
Os Carros Mais Bonitos do Mundo
Tempo de leitura: 8 minutos
20 DOS CARROS MAIS BONITOS DO MUNDO
A cada quinze anos, mais ou menos, os funcionários do site Inglês Autocar se reúnem para decidir sobre o indecidível: uma lista dos carros mais bonitos já feitos no passado e no presente.
Centenas de carros novos foram lançados desde a última lista foi montada. Apesar do fato de que os novos regulamentos de segurança, sem dúvida, complicaram a vida dos designers, eles ainda conseguiram criar carros bonitos o suficiente para entrar não apenas na lista completa de 100 carros, mas diretamente no “Santo Graal” dos automóveis : Eis os 20 primeiros colocados.
20º BMW 507 – 1956
O Achatamento da famosa forma de grade em formato de ‘rim’ da BMW adicionou elegância extra ao look estilo italiano do BMW 507 de 1956 um bom motivo para esse belo modelo estar na lista.
19º Ferrari TR 1957
A Ferrari TR cuja sigla é abreviação da expressão “Testa Rossa” e significa “cabeça vermelha”. A mais conhecida, a 250TR, foi produzida entre 1957 e 1958. Somente 21 carros foram construídos, sendo 2 carros de fábrica e 19 carros de clientes.
18º Porsche 911 (997) – 2004
A atualização (997) do Porshe 911 foi uma das mais bem-sucedidas na longa história deste esportivo icônico, destacam-se além da carroceria, os faróis em forma de “olho de inseto” inspirados em modelos de gerações anteriores.
17º Aston Martin DB9 – 2004
O Aston Martin DB9 é um GT (Grand Tourismo) lançado pela Aston Martin em 2004. Os primeiros DB9 podem ter faltado um pouco em termos de qualidade na construção, mas não havia dúvida sobre sua integridade visual.
16º Ferrari Dino 246 GT – 1969
A Ferrari Dino 246 GT foi a resposta para aqueles que clamavam por mais poder, foi o primeiro automóvel fabricado pela Ferrari em grande número. Sua carroceria Pininfarina definiu um estilo duradouro para os chamados supercarros que se inspiram no modelo até hoje.
15º Ford GT40 – 1966
Brutalidade e beleza definem o Ford GT40, versão de rua do carro de corrida americano de resistência de alto desempenho da Ford Motor Company, criado por ordens de Henry Ford II para correr nas 24 Horas de Le Mans e destruir o reinado da Ferrari. História a qual Hollyood se rendeu.
14º Citroën DS19 – 1955
Difícil acreditar que essa forma incrível foi criada há mais de 60 anos: Desenhada pelo escultor italiano e designer industrial Flaminio Bertoni e pelo engenheiro aeronáutico francês André Lefèbvre, o Citroën DS19 ficou conhecido por sua carroceria aerodinâmica, design futurístico e pela tecnologia inovadora, que incluía uma suspensão hidropneumática.
13º Ferrari GTO – 1962
No início dos anos 60, as Ferrari eram todas como motores V12 afiados com bisturi, as formas da carroceria delicadamente esculpidas eram apenas um bônus. A parte numérica do nome indica o deslocamento em centímetros cúbicos de cada cilindro do motor, enquanto GTO está para “Gran Turismo Omologata“, italiano para “Gran Tourismo Homologado.”
12º Bugatti Type 57 Atlantic -1938
O desenho do Type 57 Atlantic é obra de Jean Bugatti, primogênito de Ettore Bugatti, criador da marca. O próprio Jean teria montado e soldado os painéis de alumínio na lataria. O Type 57, foi produzido em “larga escala” (685 unidades) e com motor de oito cilindros em linha capaz de produzir 135 cavalos de potência.
11º Ferrari 275 GTB – 1964
A Ferrari 275 GTB é um modelo da série de automóveis “Grand Touring” com motor dianteiro V12 produzindo 260–320 hp em um coupé de dois lugares e carroceria “Spider” produzidos pela Ferrari entre 1964 e 1968.
10º Mercedes 300SL Gullwing – 1954
O Mercedes-Benz 300 SL Gullwing era um carro esportivo de dois lugares produzido pela Mercedes-Benz como um cupê roadster com asas de gaivota (1954-1957), foi baseado no W194 de 1952 modelo de Corrida da marca que participou das corridas mais importantes deste ano.
9º Aston Martin Vanquish – 2001
O Aston Martin Vanquish iniciou em 2001 uma dinastia do design que durou mais de dez anos. Esse esportivo fabricado pela Aston, foi concebido em 1995 pelo designer Ian Callum e produzido em série de 2001 até 2007, quando a sua subsidiária Ford Motor Company vendeu a marca para um grupo de multimilionários. Seu motor V12 6.0 de 460 cv é capaz de atingir mais de 300 km/h.
8º Aston Martin DB4 GT Zagato – 1962
Em 1959, a Aston Martin vence as 24h de Le Mans e deixa a competição, porém não totalmente. Desejando capitalizar sobre essa vitória e também permitir aos seus clientes antarem num GT de corrida, a Aston por meio da cooperação da Zagato na Itália conseguem otimizar o desempenho do DB4 lançado no ano anterior e concorrente do Ferrari 250 GT, nasce então o Aston Martin DB4 GT Zagato.
7º AC Cobra 289 -1962
6º Alfa Romeo 8C 2900 – 1935
O nome Alfa Romeo 8C foi utilizado emem corridas e em carros esportivos da década de 1930. O nome 8C deriva do motor de 8 cilindros em linha. O carro desenhado por Vittorio Jano foi o carro principal de corrida desde a sua introdução em 1931 até à sua retirada em 1939. Além dos esportivos de dois lugares, a versão Monoposto “Tipo B” – P3 foi utilizada na primeira corrida de carros Grand Prix genuína a partir de 1932. Posteriormente seu motor foi usado em veículos como 6.3L Bimotore ( 2 motores) de 1935, 3.8L Monoposto 8C 35 Type C também de 1935 e no Alfa Romeo 8C 2900B também chamado de “Mille Miglia Spider“.
5º Porsche 911 – 1963
O Porsche 911 se destacava por sua simplicidade absoluta, suas linhas aerodinâmicas e seu ‘rosto’ quase humano. O primeiro modelo foi idealizado com base no 356, do qual herdou o motor de seis cilindros opostos (boxer) refrigerado por ar. A Porsche quis chama-lo de 901, mas foi impedida pela Peugeot que já tinha registada essa designação e acabou por optar por 911;
4º Ferrari 288 GTO – 1984
O carro de motor central mais impressionante da Ferrari, oferecendo uma combinação inquestionável de potência e linhas de proporções agradáveis. O Ferrari 288 GTO de 1984, pode ser visto como o primeiro dos super esportivos modernos, uma espécie de avô das atuais Ferrari. Foi idealizado com base no 308 GTB, que a Michelotto Automobili desenvolveu para competição, em colaboração com Mauro Forghieri os engenheiros da Michelotto mantiveram as linhas que a Pininfarina criou para o 308 GTB, porem as alterações são mais do que evidentes.
3º Ferrari 250 GTO SWB – 1959
Se um carro único pode realmente representar a lenda da Ferrari, seria a Ferrari 250 GT SWB. Esta é uma das grandes máquinas “de dupla finalidade” da história, um carro que pode ser conduzido nas pista de corridas, vencer, e depois voltar para casa. A Ferrari 250 GT SWB foi o ponto culminante do desenvolvimento e aperfeiçoamento contínuo da Ferrari no motor e chassi 250 na segunda metade da década de 1950. Também representou a experimentação em curso da Pininfarina com a carroceria tipo “berlinetta” (fastback) que começou com a Ferrari Cisitalia 202 de 1947.
2º Lamborghini Miura – 1970
O primeiro Lamborghini Miura impressionava, encontrou fãs entre atletas e estrelas de cinema, corredores e entusiastas. A Lamborghini chocou a Ferrari e o mundo Gran Turismo (GT) no Salão de Torino em 1965, quando apresentaram o chassi do radical P400 Miura. Nuccio Bertone construtor de carrocerias teria visto o chassi da feira em Turim e disse a Ferruccio Lamborghini: “Eu sou o único que pode fazer o sapato caber no seu pé”. Marcello Gandini sucedeu Giorgetto Giugiaro como chefe de estilo da Bertone em 1965. Os primeiros esboços de Gandini para o Miura eletrificaram os engenheiros da Lamborghini.
1º Jaguar e-Type Series 1 Coupé – 1961
O Jaguar E-Type, ou Jaguar XK-E para o mercado norte-americano, é um carro esportivo inglês fabricado pela Jaguar Cars Ltd entre 1961 e 1975. Sua combinação de beleza, alto desempenho e preços competitivos estabeleceu o modelo como um ícone do mundo do automobilismo. Em seu lançamento em março de 1961, Enzo Ferrari chamou de “o carro mais bonito de todos os tempos“. Os carros da Série 1, que são de longe os mais valiosos, se enquadram basicamente em duas categorias: os fabricados entre 1961 e 1964, que tinham motores de 3,8 litros e transmissão parcialmente sincronizada, e os de 1965 a 1967, com motor com torque maior em cerca de 10%, e a transmissão totalmente sincronizada. Não é atoa ser considerado o 1° da Lista.
Bom, aqui no Carangos Legais com certeza colocaríamos alguns belos Hot Rods ou Muscle Cars nessa lista. Mas a seleção é feita por jornalistas e funcionários do importante Site Autocar.co.uk não é de se estranhar essa só conter quase que somente carros Europeus. Quem somos nós para questionar …..
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domingo, 19 de janeiro de 2020
quarta-feira, 2 de outubro de 2019
Como Importar Peças
Importação de Peças
Peças para Hot Rod, Clássico ou Muscle Car, Importe Você Mesmo.
É apaixonado(a) por seu carro? Já passou por dificuldades para encontrar aquela peça que faltava no seu carro antigo ou importado? Aquele farol, lanterna, frisos, carburador, peças do motor ou cambio, peças que só se encontra fora do Brasil?
Precisou peças que deixaram seu carro importado ou seu clássico antigo parado meses na oficina? Teve que pagar um absurdo por alguma peça porque achou somente uma pessoa tinha disponível pra venda?
Ficou esperando um tempão e pagando caro por peças, acessórios para seu Muscle Car, Hot Rod, carro antigo ou seu carro importado? Precisou esperar um amigo viajar para fora e trazer de lá as peças que precisava?
Correndo o risco serem apreendidas pela alfandega ou sobretaxadas pela Receita Federal? Já teve vontade de comprar peças nos EUA e quis saber como Importar Peças de Carros Antigos e Importados?
A dura tarefa de comprar peças para carros antigos ou Importados por aqui, dispensa comentários. Pra começar a carga tributária, encarece absurdamente os preços se comparados aos do Exterior, lá fora até o nome é mais econômico "Car Parts".
Se tem um carro antigo ou importado, já viveu alguma das situações acima, mas sabia que não precisava ter passado por nada disso? Que poderia comprar as peças fora do Brasil, pagando menos e recebendo tudo aqui, sem sair de casa? E estamos falando de Peças Originais! Sobre isso saiu até uma Matéria na Revista Quatro Rodas.
Sabemos que tudo é mais barato se comprarmos qualquer produto lá fora, inclusive peças e acessórios de carros antigos, restaurar um carro clássico, ou montar um Hot Rod, Muscle Car ou consertar um Carro Importado é bem mais em conta se as peças vierem de fora.
Até mesmo peças para dar um Upgrade no seu carro nacional, vale muito mais a pena comprar no exterior, principalmente dos EUA. Porém o que poucos sabem é como importar peças, como importar peças de carro legalmente.
Mesmo sabendo que nos Estados Unidos, por qualquer acessório ou peça de carro original se paga bem menos que aqui, o que a maioria desconhece é o processo, como importar peças de carros antigos ou importados corretamente, evitando pagar quase o mesmo preço daqui, ou até mais se for sobretaxado.
Esse é um problema vamos te dizer como resolver, como importar peças corretamente de forma segura, economizando o máximo, o caminho de Como Importar Peças de Carros Antigos e Importados e deve estar se perguntando, mas como?
IMPORTAR PEÇAS, Como Importar Peças de Carros Antigos ou Importados.
Quem curte ou circula pelo universo dos Carros, sejam Hot Rods, Muscle Cars, Customs, Clássicos ou mesmo Carros Importados modernos e nacionais, sabe o que é precisar de peças e acessórios de carros.
Desejou poder comprar fora do Brasil suas peças ou "Car Parts" como dizem os gringos, porque sabe que custa bem menos do que aqui, sem falar da qualidade.
Como Importar Peças de Carros Antigos? Apresentamos a solução! O método Importar Peças, criado por Luciano Miozzo, conhecido Hot Rodder Brasileiro e dono da Garage34®.
Conceituada oficina na capital paulista, com larga experiencia em restauração e customização de Hot Rods, Muscle Cars e de nacionais clássicos como os Maverick e Opala.
Com larga experiencia em centenas de importações de peças realizadas ao longo dos anos a frente da Garage34®, Luciano reuniu vasto conhecimento, e dele surgiu IMPORTAR PEÇAS, curso onde ele ensina passo a passo, como importar peças de carro para terminar ou começar um projeto, Como importar peças para carro antigo ou importado.
Como o Importar Peças foi Criado, o que vou Aprender ?
Miozzo fez várias Importações desde a década de 90, quando as remessas de peças de carros que trazia dos EUA, eram feitas por fax ainda. As coisas mudaram, com o mundo globalizado a Internet principalmente, tudo ficou bem mais perto e fácil.
A tecnologia ajudou, mas quando se desconhece o processo, nada adianta. Para ajudar os que não imaginam por onde começar, mas desejam realizar importações, saber como Importar peças dos EUA o método Importar Peças foi criado.
É um método é um passo a passo, simples e pratico, que irá transforma-lo num importador independente, poderá até mesmo obter uma renda-extra com ele, importando e revendendo peças de carros se assim desejar.
Com o método você vai aprender como obter um endereço nos Estados Unidos sem custo algum, com o qual se poderá efetuar compras como se fosse cidadão americano, também comprar de fornecedores que não fazem a entrega no Brasil e receber no Brasil.
Um pouco do que vai aprender;
Como Criar Gratuitamente um endereço nos EUA ou Europa
Como conseguir um Cartão de Crédito Internacional, mesmo sem comprovação de renda
Como Importar peças utilizando já na hora da compra o dinheiro do seu cliente, se for importar para terceiros
Toda logística de como manusear suas compras e cargas ainda sem solo estrangeiro
Passo a Passo para despachar para o Brasil economizando no frete
Tudo sobre taxas, impostos, alfandega e muito mais......
Como esse método é possível importar não somente peças de carro antigo as "Car Parts" como se diz lá, mas também importar acessórios, peças de carros Importados e qualquer outro produto desejado, automotivo ou não, basta aplicar o método aprendido.
São anos de experiência e conhecimento que Luciano Miozzo disponibiliza no métido Importar Peças, a um excelente custo x benefício, já numa primeira importação que fizer o que você economizará paga o custo e ainda sobra.
Não irá mais perder tempo procurando peças de carro (caras no Brasil), barganhar descontos com seu fornecedor de peças tradicional, depender de amigos que vão para o exterior para trazer suas peças correndo o risco de ficar sem elas.
Os benefícios do Importar Peças são muitos, vai descobrir o caminho certo de como importar peças de carros antigos ou Importados, fará uma excelente economia e poderá aplicar o método para importar outros produtos se desejar.
Vai importar tudo legalmente, com nota fiscal e pode ainda obter lucro importando peças originais para os seus amigos, colecionadores de carros e donos de carros importados conhecidos, dominando o método de como importar peças dos EUA.
Recebimento de Uma Importação de Peças Feita co o Método.
Como Funciona o "IMPORTAR PEÇAS"
O método IMPORTAR PEÇAS se aprende 100% Online, em formato de curso e você tem acesso a ele através de uma plataforma segura de onde poderá assistir as aulas em vídeos, através do seu computador, tablet, notebook ou até mesmo em seu Smartphone.
Vai poder assistir as aulas quando quiser e de onde estiver, bastando uma conexão a Internet, sempre que tiver alguma duvida as aulas em videos estarão a sua disposição para assistir quantas vezes quiser
IMPORTAR PEÇAS apesar de estar focado em importar peças automotivas, seu método pode ser aplicado na importação de qualquer tipo de produto, inclusive Kit de Ferramentas, seja dos Estados Unidos ou da Europa, desde que não existam restrições legais.
Ao comprar o Método você garante o acesso ao Grupo Secreto do Facebook, exclusivo dos alunos e futuros importadores, nele você irá trocar informações que vão contribuir muito com o seu aprendizado.
Aprenda a comprar de diversos fornecedores, diretamente do site oficial dos mesmos. Tenha acesso a uma relação incrível de sites de peças de carros além de diversos BÔNUS que fazem parte do Curso IMPORTAR PEÇAS, com um excelente o conteúdo, aprenda como importar Ferramentas.
Dentro da plataforma com diversos vídeos que poderá acessar quando quiser, você vai aprender a manusear as cargas a serem enviadas, ainda nos EUA, para diminuir o máximo possível os custos com envio.
Com o método do Importar Peças, vai poder importar ferramentas automotivas e com elas equipar sua garagem, colocar a mão na massa e se divertir afinando e reparando você mesmo o seu carro e importar peças para motor V8 do seu Muscle Car.
Aprenda em cada módulo, passo a passo, todo o procedimento para despachar suas compras de peças e acessórios para carros para o Brasil, com absoluta tranquilidade e segurança, depois curtir a parte mais "gostosa" do curso, que é abrir as caixas com suas peças encomendadas.
Veja Abaixo alguns dos Módulos Contidos no Curso.
O Método "IMPORTAR PEÇAS" Funciona?
Essa é uma duvida perfeitamente normal, ainda mais quando se fala em comprar um "produto online" ou algo que você não possa de fator "pegar" com as suas mãos. Porém o curso Importar Peças é absolutamente confiável e Luciano Miozzo seu criador é reconhecido e respeitado no mundo Hot Rod.
Estando anos frente sua oficina a Garage34®, ele também criou outros cursos muito concorridos
que são; "Monte seu Chevy 350", "Monte seu Ford 302" e "Monte seu Chevy 250" que ensinam a montagem dos motores V8, Chevy 350 e Ford 302 e Chevy 250, Famoso Seis Canecos do Opala.
São centenas de alunos que lhe dão a garantia de que o curso Importar Peças funciona, pois obtiveram resultados. Você pode conferir aqui ☛ Depoimentos de Alunos de outros Cursos e abaixo alguns depoimentos de alunos do Curso IMPORTAR PEÇAS.
Algumas das duvidas principais respondidas!
Quanto Tempo Demora Para Eu Acessar O Curso?
O Curso é liberado instantaneamente logo após o pagamento ser aprovado, quando você já conseguirá ter acesso aos módulos da primeira semana do treinamento.
Por Quanto Tempo O Curso Ficará Disponível?
O Curso ficará disponível por tempo indeterminado e sempre que você tiver alguma dúvida, mesmo depois de algum tempo de ter feito o Curso, basta voltar a plataforma e acessar com seu nome de usuário e senha.
Tem Horário Para Acessar O Curso?
Não! O Curso é online, você acessa do Computador, Tablet e até do celular, na hora do dia e da noite que você desejar.
Não sei Inglês, Vou conseguir comprar os Produtos nos Sites Americanos?
Sim! Diversas aulas foram gravadas, na tela do computador, durante o processo de compras, que não muda muito de um fornecedor para outro.
Estou Com Problemas De Crédito. Vou Conseguir Emitir Um Cartão De Crédito Internacional?
Sem dúvida! Não importa a situação que esteja, o cartão de crédito será emitido e você poderá fazer compras no exterior, sem problemas, com um ótimo limite de crédito.
Posso Utilizar O Método Ensinado Para Comprar Outros Produtos Que Não Sejam Peças Automotivas?
Com certeza! O foco do Curso são as peças automotivas, mas como dito, poderá comprar qualquer coisa que imagine e utilizar o método ensinado para viabilizar a importação.
Qual a Garantia que Tenho com o Método IMPORTAR PEÇAS?
Você tem ASSEGURADA a GARANTIA INCONDICIONAL de 30 DIAS, isso mesmo! Se em 30 dias, por qualquer motivo não ficar satisfeito com o conteúdo do curso, basta um e-mail para receber de volta e integralmente o dinheiro investido sem perguntas e sem contestações.
Essa GARANTIA DE 30 DIAS INCONDICIONAL é do Luciano Miozzo, e da Hotmart, a mais respeitada plataforma de recebimentos Online do Brasil e já fica expressa na sua inscrição. Se por qualquer motivo você não gostar do Curso a plataforma Hotmart lhe devolve integralmente o valor pago
Como faço para adquirir o Curso IMPORTAR PEÇAS?
É muito simples, assim como o curso a compra e o pagamento são feitos também online, basta clicar no botão abaixo "Sim Eu quero fazer minha inscrição" que automaticamente será direcionado para a pagina de pagamento. É a pagina de Check out da Hotmart, plataforma de negócios online 100% segura.
Preencha seus dados nos campos indicados como na imagem abaixo, selecione seu melhor e-mail na hora de se inscrever, vá ao "próximo passo" e escolha a forma de pagamento que melhor lhe atenda, cartão de crédito divididos em até 12 parcelas, PayPal ou no boleto bancário, sendo que no cartão de crédito seu acesso é imediato.
Pronto! Feito isso você receberá por e-mail as instruções com sua senha de acesso ao curso, lembrando que no pagamento por cartão de crédito, seu acesso é liberado imediatamente e você já pode começar a aprender como IMPORTAR PEÇAS no boleto é preciso esperar a compensação
Faça sua inscrição para acessar os métodos do melhor curso de importação e único voltado para peças e acessórios de carros antigos ou importados. Se ainda tiver alguma duvida extra não respondida aqui, manda um WhatsApp para a equipe do IMPORTAR PEÇAS.
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